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 Otros modelos de compresores caseros

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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Miér 31 Ago 2011, 1:41 pm

Hola Frochag:

¡Qué bueno!
¡Te noto con mucho empuje y entusiasmadísimo con este proyecto que tienes entre manos!

Creo que allí te han de tener encadenado,... porque estoy seguro que si te liberan del grillete, haces el viaje de ida y de vuelta a tu casa para hacer las soldaduras que necesitas con tal de terminar de armarlo. risa risa risa

¡Bravo, te felicito!

Tómate tu tiempo, ve con calma, atiende tus asuntos familiares, y ya tendrás la oportunidad para completar el armado de tu compresor. Este tiempo podrás aprovecharlo para terminar de "reordenar" en tu mente o en un planito, todas las ideas y detalles de/para su montaje, y dejarlo como tú lo quieres tener.
¡Sabemos que en cuanto lo tengas listo, nos lo mostrarás!!

Aquí va mi fuerte abrazo.
¡Disfruta de los momentos en familia!!! :abzo: :abzo: :abzo:






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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Miér 31 Ago 2011, 2:53 pm

Hola amigos:

Siguen apareciendo nuevos proyectos en Internet, o lo que sería más correcto decir: sigo hallando más proyectos de compresores allí. (Ha de haber muchos modelos más, ¡por cierto!) Very Happy Very Happy

Hoy, casi sin proponérmelo, hallé este documento (en inglés), que muestra la manera de construir uno bien pequeño, a partir de un extintor de polvo de 2 lts. de capacidad.
Está muy bonito y sencillo de montar:

Pequeño compresor

Quizás lo más didáctico de este artículo, no es en sí el montaje de los elementos, sino cómo se lograron fabricar las bridas metálicas usadas con una doble función: sujetar el tanque y montar encima de ellas el equipo motocompresor de refrigeración.

En la foto 3 del documento, se muestra un semicírculo de madera, que se recortó de una madera, y se aplicó a una base de mayor tamaño. Este semicírculo es el sobrante de la pieza que oficiará cómo uno de los apoyos del tanque (foto 7), y aquí se empleará a modo de escantillón (o molde, o forma), para curvar las bridas hechas de planchuela (o solera) metálica (foto 6).

También resulta sugestivo el accesorio que se monta en las mordazas (o quijadas) de la morza (o tornillo de banco), mostrado en la foto 8, cuya función es la de hacer doblado de planchuela, y que su construcción no es difícil, si se tiene un poco de habilidad en el oficio: con unos trozos de perfil angular, 1 trozo de perfil "T", y unos de plano (o planchuela, o solera), se pueden construir ambas piezas, que se montan en una y otra mordaza (o quijada) del tornillo de banco.
Por supuesto, que este accesorio (los dos componentes) debemos envialos a cementar y templar, pues al haberlos fabricado de hierro común, fácilmente se estropearían si no se les hace estos tratamientos térmicos.

Espero que todo esto pueda ser de utilidad.

Con el aprecio de siempre, saludo a todos con un abrazo :abratodos: :abratodos:


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frochag
Colaborador
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Lun 07 Nov 2011, 10:46 am

Hola Como estan todos? Me cominico con ustedes para decirles que ya tengo armado mi compresor de hecho ya lo ocupe para pintar el camper de mi camioneta, pero resulta que hasta fines de este mes podre subir las fotos para que lo vean ustedes. Debido a que estoy en casa de mi hija y aqui no hay internet cuando me comunico es de un ciber en donde me rentan un computadora y se me hace complicado subir las fotos pero llegando a casa se las comparto. Gracias Casilisto y quedamos pendientes. :abzo:

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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Lun 07 Nov 2011, 11:17 am

Hola Frochag:

¡Tu noticia me deja muy contento! bounce bounce

¡Felicitaciones!!

Quedamos pues al pendiente y que próximamente puedas mostrarnos tu nuevo compresor... y tu primer trabajo de pintura con él.

Espero que te haya sido de mucha utilidad!!!

Un fuerte abrazo para ti, y que todo esté bien contigo y tu familia. :abzo: :abzo: fel


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solopripro
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Lun 07 Nov 2011, 11:44 am

Hola Frochag:

Cuando veas este mensaje, y espero que sea pronto, es para felicitarte por tu compresor.

Estamos pendientes.

Saludos a la familia y cuando regreses a Tampico, esperamos subas el nuevo mensaje con las fotos.

Saludos y un abrazo.


Las cosas no son difíciles de hacer; lo que es difícil es ponerse en disposición de hacerlas.

Constantin Brancusi
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ayax100
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MensajeTema: compresor con motor de aire acondicionado automotriz   Lun 14 Nov 2011, 5:16 pm

Hola que tal, por si acaso alguien sabe o ha visto como se arma un compresor de aire, pero con el cabezal compresor de aire acondicionado automotriz, seria excelente poder ver algun videito o manual ya que hasta ahora no he visto nada referente a ellos, y yo por casualidad tengo uno de esos cabezales guardado en un rincon olvidado.
Gracias y interesantisismos los modelos y aplicaciones.

ayax100


Carpe Diem......
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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Miér 21 Mar 2012, 4:36 pm

Hola amigos:

A modo de complemento, aquí les traigo un documento obtenido de Vintage Projects, con alguna idea para fabricar un cabezal compresor de aire a partir de material de descarte.
Espero sea de utilidad:

Compressor Plans

Un gran saludo a todos :abzo: :abratodos: :abzo:


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alvaro manjarres castillo
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MensajeTema: calderin   Sáb 07 Jul 2012, 4:55 pm

Señor Casilisto gusto en saludarlo, estoy en el proyecto del compresor casero y me preocupa es la seguridad, tengo una pipeta de gas refrigerante 134R para adaptarla como calderin pero no se a cuantas psi puedo usarla, he leido todo el tema de seguridad que hay que tener con esto y por esto mi temor
por favor su asesoría en el tema
Un afectuoso saludo y muchas gracias
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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Lun 09 Jul 2012, 6:34 pm

Hola Álvaro:

Dependerá de la presión de trabajo que uses o necesites usar en tu compresor.
Yo recomiendo no elevar demasiado esa presión, ya no sólo por razones de seguridad, sino también, pra no forzar los equipos compresores.
La mayoría de las veces, se utilizan equipos de refrigeración, así que no hay que abusar, pues se estropean sus válvulas.

Con respecto a los recipientes que se usarán como depósito de esos compresores, yo siempre recomiendo enviar a hacer una prueba hidráulica.
¿Dónde?
En cada país hay empresas que se especializan en ello, y dan una certificación.
Digamos por ejemplo, que las empresas que se dedican a la fabricación y/o recarga de extintores de incendios, deben hacer esa prueba.
Tamibén la deben hacer quienes se dedicar a la recarga de micro garrafas (bombonas, o recipientes) para gas butano, o GLP, y también quienes se dedicar a las recargas de cilindros de Oxígeno (por ejemplo).

Aquí en mi país, esa prueba no supera los U$S 10,oo y da buenas garantías para lo que vamos a hacer.

Ya luego, todo lo demás, hay que armarlo en base a lo que disponemos y lo que compremos.
El uso es restringido, en cantidad de aire comprimido, y en presión.

Esto es hacer un pequeño compresor de uso semi-doméstico y para el taller del hobbista.

Estos compresores no sirven para uso contínuado, sin descansos ni para grandes presiones, ni para talleres de pintura, ni recambio de neumáticos, ni...........

A un autito pequeño, de 800c.c. de motor, no puedo pedirle que tire de un semi-remolque de 12 toneladas, así como a ese camión, no puedo pedirle que haga las veces de pequeño autito. Very Happy Very Happy
Parece obvio lo que digo, mas sé que muchas veces perdemos de vista esa perspectiva, y creo que es mejor - a veces- razonar por el lado de lo absurdo o lo obvio, antes que lamentar consecuencias nefastas.

Recordemos que una mala soldadura, puede hacer explotar un recipiente.
Éste fu probado hidráulicamente y el testeo lo dio por aprobado, mas luego yo llego al taller, hago una perforación y coloco un manguito metálico para colocar en él un manómetro,..... con tan mala suerte que mi soldadura no estaba bien hecha, y........... No No No No

Así que no sólo es la prueba hidráulica (Presión de prueba hidrostática) la importante, sino todo lo que vamos haciendo a posteriori.
¿Se comprende?

Y en eso,....... No No yo no puedo hacerme responsable de lo que hace cada quien en su taller, pues no los conozco, no sé cuánto saben, cómo lo saben, experiencia laboral, técnica, etc, etc, etc,........

Espero que sepas comprender entonces, las razones de por qué soy en cierto modo esquivo en dar algunas respuestas concretas y en concreto, pero no es por falta de voluntad, ni de mala fé, sino porque no puedo hacerme responsable del trabajo, conocimientos, técnicas, etc. de los demás. Rolling Eyes No Embarassed

Un fuerte abrazo para ti. :abzo: :abzo: :abzo:



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johk0563
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MensajeTema: del aceite que se usa   Vie 07 Jun 2013, 8:26 pm

como digo me gustaría me digieras que tipo de aceite es recomendable para usar en la bocha , como sabrás algunos tenemos acceso muy poco al original, pero siempre hay uno optativo y económico, yo pregunto dentro de los que conozco cual serviría?

algunos como los 20/w/xx son muy pesados, ya que el que usa es aceite para motores eléctricos, y es muy fino, pero están los 2t (para motocicletas de dos tiempos), estos son finos, quizas de la misma consistencia , y son minerales (a la actualidad existen unos se-mi sintéticos )

otra es envés de el tubo de mención (extintor) podría ser una garrafa de gas butano?, pues su resistencia es mayor a las presiones , si bien el problema de el gas se soluciona con una limpieza a fondo, esta es de 3 kilos, ( y ami me sobra una jaja)
desde ya gracias por su respuesta


Se puede aprender con sólo ver, nada es imposible :duda:  pero nada es fácil No
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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Sáb 08 Jun 2013, 4:42 pm

Hola Johk:

Aceite de lubricación, puedes usar uno monogrado (Por ej.: SAE30) o uno multigrado (SAE 20W 40). sin aditivos, para motores de explosión interna.
En definitiva, el cabezal a partir de este momento, no necesita otro tipo de lubricante especial como cuando se los usa en refrigeración, pues a partir de este momento, el motor hará de compresor de aire.

Recipientes, puedes usar de diversa índole y tamaño, siempre y cuando superen la prueba hidráulica de testeo. y no la superes con el compresor bajo ningún concepto.

Para ello, debes montar presostato y válvula de alivio ( o de escape o de seguridad), las cuales ya vienen "aforadas" de fábrica, para que actúen en cuanto se sobrepase una cierta presión.

Cuidado con estas cosas.
Ya lo hemos dicho con anterioridad.
La explosión de un recipiente con aire comprimido (por accidente) puede ser letal y catastrófico.

Esto no lo digo para asustarte y para inducirte a que no hagas nada.
No. No es así.
Lo digo para que lo sepas y lo tengas presente, como tantas otras cosas en la vida: la electricidad mata a las personas, pero todos la usamos y nos beneficiamos de sus ventajas en casa, en el taller, en el campo, la oficina, el taller,..........

No hay que tenerle miedo, hay que conocerla y respetar sus reglas.

Bueno, con los compresores, los recipientes para compresores, ocurre algo parecido. Very Happy Very Happy

Ante cualquier duda, por favor consulta y con mucho gusto trataré de responderte cuanto antes, en la medida de mis posibilidades y conocimientos.

Un muy cordial saludo y te auguro mucho éxito en tu nuevo proyecto. :abzo: :abzo:



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johk0563
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MensajeTema: otra y no molesto mas   Sáb 22 Jun 2013, 3:55 pm

con un motor a explosion del os de desmalezadora se puede acer un compresor?, pregunto pues tengo dos y uno de moto cierra al cuete, y capas servían mucho mejor , digo por el tamaño del piston


Se puede aprender con sólo ver, nada es imposible :duda:  pero nada es fácil No
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Superchazan
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MensajeTema: Seguridad en compresores   Sáb 29 Jun 2013, 1:27 am

No deben olvidar colocar una valvula de desagote en la parte mas baja del depósito de aire a presion, pues el aire comprimido hace que la humedad se condense y acumule dentro del tanque.
Al ser un tanque de gas refrigerante, es poco probable que este protegido internamente contra la corrosion, pues fueron diseñados precisamente para no contener oxigeno presente en el aire que se comprimira.
La oxidacion por acumulación de agua mas el oxigeno del aire presente (nunca quedarpa vacío), puede llevar a una explosion del tanque, por ello debe contar con la valvula de desagote y debe drenarse periódicamente ya que la pared puede llegar a reducirse por efecto de la oxidación a niveles que no resistan siquiera los valores de la válvula de seguridad para su apertura. Siendo mas claro, puede explotar antes que reaccione la valvula de alivio pues el material exteriormente se ve perfecto, pero internamente ya no resiste presion. De todas formas, ese tipo de tanque trae un botón de metal mas delgado, que funcionaría como valvula de seguridad en caso de una sobre presión
Saludos
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marcelobasan
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MensajeTema: Respuesta para ayax100    Dom 30 Jun 2013, 2:07 pm

Hola a todos.
Aunque hace un tiempo que "ayax100" solicito información para hacer un compresor de aire pero con un compresor de auto y no de heladera, yo recién hoy vi el post. Espero que pueda aportar algo el siguiente enlace:


Saludos.
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Casilisto
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MensajeTema: Re: Otros modelos de compresores caseros   Lun 16 Sep 2013, 8:43 pm



Hola amigos:

Después de estar ausente un tiempo en los corredores del Foro, por razones fundamentalmente laborales, mucho me complace presentarles un equipito que me fabriqué a partir de algunos elementos usados, en buenas condiciones, que adquirí en páginas dedicadas a la ventas por Internet.

He aquí otra solución posible, otro modelo de compresor, que se puede hacer ......


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Saludos.




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